Semarnat reconoce daños ambientales por obras del Tren Maya

La titular de la dependencia, Alicia Bárcena planteó acciones integrales para la restauración y resarcimiento de las afectaciones

Ciudad de México.- La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena Ibarra, reconoció daños al ecosistema de la selva maya durante la construcción del megaproyecto del Tren Maya.

Durante un diálogo entre titulares del sector ambiental y periodistas de diferentes medios sobre la Política Ecológica y Ambiental Humanista de la presidenta Claudia Sheinbaum, el cual se llevó a cabo el 31 de marzo la dependencia informó que realizó varios recorridos en la zona del Tren Maya.

Durante esta supervisión, la Semarnat buscó identificar y determinar las acciones de restauración que deberán aplicarse, especialmente las de reforestación. Bárcena dijo que ya trabajan en el análisis de un posible decreto de Área Natural Protegida para el sistema de cavernas y cenotes en Quintana Roo que resultó afectada.

La @SEMARNAT_mx reconoció por primera vez los daños ecológicos provocados por la construcción del Tren Maya. ️

En Aquí no cabe un tren ️ documentamos desde 2018 la devastación de la selva causada por la construcción del tramo 5 de la obra. https://t.co/p9t87gbPvQ pic.twitter.com/39LOFF3vEw

— Mexicanos Contra la Corrupción (@MXvsCORRUPCION) April 4, 2025

Durante la reunión, Marina Robles García, subsecretaria de Biodiversidad y Restauración Ambiental, dio a conocer que, junto con la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), se contempla también decretar al sistema de cavernas como Reserva de la Biosfera, así como una reforestación masiva.

Entre las acciones que contempló la Secretaría está la eliminación de malla en los alrededores del tren, pues impiden el flujo de fauna y de la misma población que habita la zona. Asimismo, se contempla prohibir la construcción de caminos secundarios debido a la llegada del Tren Maya.

Los hechos se impusieron a las palabras… otra vez.

El gobierno obradorista pasó años ocultando con mentiras el #ecocidio por la construcción del #TrenMaya en la península de #Yucatán

Después de meses de denuncias y llamados de auxilio, la secretaria de Medio Ambiente, Alicia… pic.twitter.com/9CCRWEHS9p

— Fuerza Informativa Azteca (@AztecaNoticias) April 2, 2025

Respecto a los costos para resarcir los daños, la subsecretaria de Biodiversidad y Restauración Ambiental apuntó que deben correr a cargo de “quien hizo la obra”.

Por su parte, el colectivo de ambientalistas Selvame del Tren agradeció a la Semarnat por acompañarlo los en el recorrido a los ríos y cenotes del tramo 5 que fueron afectados, y reconocieron que “con este dialogo abierto, se constató el daño ambiental, confirmando, que toda ésta área debería ser protegida como se propuso en un principio”.

“Nos pronunciamos ante la declaración de la Semarnat sobre su reconocimiento del daño que ha causado el Tren Maya al medio ambiente, así como la propuesta de resarcir y que se logren las Reservas de la Biosfera para proteger la selva y los ríos subterráneos, cuevas y cenotes.
“Los proyectos de Reservas de la Biosfera que este movimiento propone, son una importante iniciativa para evitar más construcciones alrededor del tren, para conservar la selva, los corredores biológicos y el acuífero”, señalaron.
Los ambientalistas se comprometieron a seguir abiertos al diálogo para lograr que las reservas que se ha propuesto y las acciones para resarcir algunos de los daños ocasionados se lleven a cabo.

“Existen medidas inmediatas, que ya se plantearon, para poder comenzar a resarcir y mitigar daños. Cuenten con nuestros conocimientos para esto. Desde Selvame MX seguiremos en la denuncia y colaboración, porque lo que más nos interesa es evitar más ecocidio y mitigar la mayor cantidad del daño”, concluyeron.