Por Virgilio Soberanis Rodríguez

AL FIN, BUENAS NOTICIAS 
PARA LOS CAMPECHANOS

La semana que recién concluyó trajo buenas noticias para los campechanos, que estaban viendo pasar el vagón del progreso a las puertas de su casa.

La primera fue la que dio a conocer en su programas semanal El martes del Jaguar la gobernadora Layda Sansores San Román, relativo a que se ampliará la carretera Villahermosa-Escárcega, la número 186, en el tramo comprendido entre Macuspana, en la vecina Entidad y la ciudad con mayores proyecciones de desarrollo a corto y mediano plazo ubicada en nuestra entidad, la cual se creó merced a la construcción del ferrocarril del Sureste y que va por su segundo aire con la puesta en marcha del Tren Maya.

La noticia fue confirmada en la mañanera del jueves por la propia presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien dio a conocer que la actual Administración federal morenista prevé una inversión de 150 mil millones de pesos para el Plan Nacional de Infraestructura Carretera y lo anunció con mayores detalles Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT).

Por lo pronto este año se aplicarán 35 mil millones de pesos en la construcción de 263 kilómetros, entre los que se encuentran nueve ejes prioritarios, algunos de ellos con avance en su proyecto ejecutivo.

La Red Federal de Carreteras del país está integrada por 53 mil 985 kilómetros, de los cuales 43 mil 371 son de la red carretera federal libres de peaje y 10 mil 614 de la red federal de carreteras de cuota.

Esteva Medina explicó que en los próximos meses se concluirán obras cuya construcción comenzó durante la administración federal pasada, como el puente vehicular Nichupté, en Cancún, que costó tres mil 500 millones de pesos y que ha estado envuelta en denuncias de presunta corrupción.

Entre los nueve ejes prioritarios de la actual administración se encuentran la carretera Cuautla-Tlapa-Marquelia, en los Estados de Morelos y Puebla; la Pachuca-Huejutla-Tamazunchale. Asimismo, en el Circuito Tierra y Libertad, de cerca de 240 kilómetros, se concluirá este año el tramo de Cocoyoc, hasta la exhacienda El Hospital, en Cuautla, Morenos, que incluye conservación y ampliación de puentes, como el Jojutla, que interconectará a toda la Entidad.

Respecto de la ampliación de la carretera Villahermosa-Escárcega, en el tramo Macuspana-Escárcega, comienza este mismo año y se hará simultáneamente, modernizando los tramos que le corresponden a Tabasco y Campeche, que se atacarán desde dos frentes.

La inversión total será de 11 mil millones de pesos, que esperemos sea ejercida por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y no la Secretaría de la Defensa Nacional, que debe retornar a sus labores de protección de la seguridad e independencia nacional y no distraer a sus efectivos en otras actividades que no son de su responsabilidad, donde se han cosechado fracasos como la quiebra inminente de Mexicana de Aviación y la anunciada del Tren Maya, que se ha convertido en recipiendario de cuantiosísimos subsidios federales y es un auténtico barril sin fondo, todo lo cual contribuye a la corrupción.

Esperamos también que las empresas campechanas especializadas en la construcción de caminos y que gozan de prestigio nacional, sean utilizadas para estas labores, con la consiguiente derrama económica y no que se canalicen esos recursos a empresas, muchas de ellas fantasmas, que luego subrogan las labores a las que si saben cómo hacerlo, elevando los costos de construcción en detrimento de las finanzas nacionales.

Esta atinada medida de la mandataria nacional contrasta con lo realizado en el sexenio pasado, donde se abandonó prácticamente la red carretera del país y ahora se están realizando labores de emergencia, porque muchas vías están prácticamente intransitables, como es el caso de la propia carretera Villahermosa-Escárcega y la Villahermosa-Champotón, especialmente esta, en los tramos comprendidos entre Frontera y Ciudad del Carmen, en la península de Atasta, lo cual ha provocado numerosos accidentes de tránsito con saldo trágico de muertos, lesionados y cuantiosos daños patrimoniales.

Y es que como señaló en nuestros espacios editoriales nuestro amigo y colaborador Inocente Alcudia Sánchez, aunque la mandataria mantiene un discurso casi idéntico al de su antecesor, en la práctica comienzan a asomar diferencias significativas con el sexenio anterior, empezando a entreverar mensajes que delinean un rumbo distinto al que ofrecían las políticas de su predecesor, comenzando a vislumbrarse un modelo de desarrollo factible de instrumentar, radicado en la conexión con la realidad, su respaldo en datos concretos y su enfoque pragmático, elementos que podrían sentar las bases de un México moderno, innovador, sustentable y con mayores oportunidades, como es el caso de la mejoría y modernización  de la red nacional de carreteras.

QUE EN MARZO SE TERMINARIA 
DE PAGAR LA DEUDA DE PEMEX

La otra buena noticia que dio a conocer doña Claudia fue que en el próximo mes de marzo se va a terminar de pagar la cartera vencida a los proveedores de la paraestatal Petróleos Mexicanos.

Lo anterior lo dio a conocer el pasado miércoles durante su conferencia matutina habitual, señalando que los pagos iniciaron el pasado diciembre y que se está pagando en este mes de enero, se continuará en febrero, para concluir en marzo.

De hacerse realidad este año, las empresas establecidas en Ciudad del Carmen y que mantenían una cartera vencida de alrededor de 60 mil millones de pesos con PEMEX podrán resolver sus problemas económicos, pagar todos sus adeudos pendientes con el fisco federal, el Seguro Social y el Infonavit y recontratar a los numerosos trabajadores que dieron de baja por carecer de recursos para solventar sus salarios y prestaciones sociales.

La presidenta también dijo en esa mañanera que en febrero presentará las leyes secundarias para unificar las funciones en la nueva paraestatal, para lograr su “unificación vertical”, para integrar las 40 filiales actuales y regresar a una operación eficiente, que tenga un solo consejo de administración y varias acciones para desarrollar. Asegura que esto permitirá hacer más eficiente la exploración y explotación del petróleo y que se ha tomado la decisión de que no pase de 1.8 millones de barriles diario de crudo, cifra muy alejada de la realidad actual de Pemex que no llegar ni a 1.45 millones de barriles diarios por los graves problemas que enfrenta la empresa.

Esta, agobiada por las deudas y la baja de la producción, inició también en días recientes la cancelación o el aplazamiento de licitaciones de obras, inspecciones y rehabilitación de sus instalaciones, incluso en las plataformas marinas ubicadas en la Sonda de Campeche, mismas que requieren de su constante mantenimiento para evitar su grave y rápido desgaste por el agua de mar, donde también fueron suspendidos los servicios.

La empresa mantiene actualmente adeudos con sus proveedores por alrededor de 600 mil millones de pesos y justificó los recortes con el pretexto de una estrategia de contención del gasto 2025.

Así el pasado 9 de enero Pemex Exploración y Producción (PEP) canceló cuatro concursos para contratos de inspección de estructuras de sus plataformas marinas, mantenimiento y rehabilitación de infraestructura en Regiones Marinas, soporte a la producción en dichas regiones y un paquete de servicios de generación y recuperación de fluidos durante la perforación de pozos marinos.

Para nadie es un secreto que Pemex está en un proceso notorio de desaceleración de contrataciones desde noviembre pasado y comenzó a programar pagos para los próximos meses.

Así, 20 concursos convocados en octubre o a principios de noviembre están paralizados luego de que PEP informó sobre diferimientos hasta nuevo aviso de diversas etapas. De esta forma el 9 de enero se aplazó hasta nuevo aviso la notificación de respuestas en el concurso para la administración de integridad y confiabilidad del Sistema de Transporte de Hidrocarburos por Ductos Marinos.

Pemex Transformación Industrial -la que más contratos asigna ante la necesidad permanente de renovar y dar mantenimiento a los equipos de las refinerías- ha publicado 140 convocatorias desde el 15 de noviembre pasado, pero solo en tres aceptó preguntados de interesados.

Pemex Logística no publicó ninguna adjudicación directa o convocatoria desde el 29 de octubre.

La compleja situación financiera y operativa de Pemex ha llevado al Gobierno Federal a transferir a la empresa entre el año 2019 y el primer semestre del 2024, un total de 1.49 billones de pesos, esto es unos 94 mil millones de dólares y la situación económica no ha mejorado, por lo contrario, se ha agravado.

Ello ha llevado a organizaciones civiles como México Evalúa a cuestionar esa política fiscal, ya que, según Jorge Cano, coordinador del Programa de Gasto Público y Rendición de Cuentas de la citada organización, el Gobierno Federal en lugar de destinar recursos para salud o educación, los canaliza a pagar las deudas de Pemex, la empresa petrolera más endeudada del mundo.

Así está el panorama en el horizonte petrolero nacional y la situación se ve harto compleja. Pero hay que tener fe en que cumplirá su palabra la mandataria nacional y se pagarán los adeudos a nuestros paisanos carmelitas, lo cual ayudará no solo a sacar a flote la economía de la isla, sino que permitirá que la de todo el Estado vislumbre un mejor futuro.

EL PLAN DE VIVIENDA PERMITIRA 
UNA FUERTE DERRAMA ECONOMICA

El plan sexenal de construcción de 23 mil viviendas (casas y acciones de vivienda) durante el sexenio de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, será de gran beneficio económico para la industria de la construcción -y de toda la economía estatal- por la derrama de recursos que genera.

Lo anterior lo comentó para NCS Noticias la presidenta en Campeche de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI), Marta Reyes Aldana, hija de nuestro querido amigo Ignacio Reyes Alpuche, mejor conocido en el medio como Nacho Reyes y hermana de nuestro querido e inolvidable amigo Ignacio (Nachito) Reyes Aldana.

Para Marta los beneficios no serán solo para las empresas constructoras, sino principalmente para las personas de menores ingresos, ya que serán viviendas de interés social, de las que para este año se espera que se construyan las primeras tres mil distribuidas en toda la geografía estatal, de acuerdo con lo que se acordó en la reunión que sostuvo el Consejo Coordinador Empresarial con los representantes del Instituto del Fondo para la Vivienda de los Trabajadores (INFONAVIT).

Resaltó la importancia de este anuncio, porque la industria de la construcción genera alrededor de siete mil empleos, lo que representa importantes fuentes de empleo y detonador de la economía, lo cual beneficia inclusive al sector oficial al pagarse mayores cuotas al Instituto Mexicano del Seguro Social, además de que el fisco registra mayores ingresos por la derrama económica que genera la edificación de viviendas, independientemente de la derrama que reciben las empresas que surten de materias primas -blocks, varillas, alambrón, etc.- a las compañías constructoras, que esperamos sean campechanas en un ciento por ciento, ya que habrá trabajo en la industria de la construcción en todo el país.

Este ambicioso programa contribuirá sin duda alguna a combatir el rezago de viviendas, sobre todo para las personas más jóvenes que desean contar con su patrimonio propio y dejar de depender de sus familiares cercanos. Como dato comparativo dijo que el año pasado en Campeche solo se construyeron 50 casas de interés social financiadas por la institución.

Esperemos que así sea y no se convierta en botín político.

Por cierto, que se quedaron con un palmo de narices quienes esperaban un enfrentamiento a muerte entre la CTM y el Gobierno Federal por el destape de presuntas irregularidades en el manejo de la institución. Lo anterior lo confirmó la propia organización obrera mediante un desplegado publicado en un diario de circulación nacional y que por su trascendencia nos permitimos reproducir sin comentario alguno.

BUEN ESTRENO DE LA FLAMANTE 
NUEVA SECRETARIA DE GOBIERNO

Pues tuvo buen estreno ante los medios de comunicación la flamante nueva secretaria de Gobierno, Liz Hernández Romero, quien mostró buenas tablas durante su participación en el “Viernes de acciones”, donde ratificó su compromiso de total responsabilidad para atender de tiempo completo su nuevo encargo y que el diálogo será su principal herramienta para mantener la gobernabilidad que caracteriza y distingue a la administración de Layda Sansores San Román.

Reiteró que trabajará al servicio de los campechanos las 24 horas los siete días de la semana, “porque este cargo implica no tener horas de descanso”, subrayó y afirmó que su gestión se centrará en garantizar la paz social, la seguridad y el contacto con la ciudadanía.

Por cierto, que en ese “Viernes de Acciones” se destacaron tres puntos importantes: los avances del programa “Salud en tu barrio”, las rutas y la aplicación del sistema de transporte público “Ko’Ox” y los buenos números que registró el turismo durante el año pasado.

Del primer tema, la secretaria de Salud, Josefa Castillo Avendaño, destacó su éxito. Este programa está enfocado en la promoción de estilos de vida saludables y la prevención de enfermedades en las comunidades vulnerables. A la fecha, dijo, se han realizado más de mil 500 pruebas de VIH, 983 de hipertensión arterial y 946 de diabetes mellitus.

Hizo notar que con el mismo se pretende llevar un médico más cerca de casa y consolidar la cultura del autocuidado en la población campechana. El programa también incluye atenciones integrales para niños, embarazadas, adultos mayores y personas con comorbilidades, así como campañas de vacunación y unidades móviles que recorren las comunidades.

Por su parte el titular de la Unidad de Comunicación Social, Walther David Patrón Bacab y el presidente de la empresa Movibús Campeche, Martín Chang del Río, informaron sobre los avances del nuevo sistema de transporte público “Ko’Ox”, que iniciará labores el próximo primero de febrero y el cual está conformado por 25 rutas con más de 136 paraderos, cada uno identificado para facilitar la movilidad.

Patrón Bacab informó que se distribuirán folletos informativos en puntos claves y se desplegará personal de apoyo en las paradas más concurridas, antes y durante el inicio de operaciones de este nuevo sistema de transporte moderno e innovador.

Se informó que ya está disponible la aplicación llamada URBANI, que permitirá a los usuarios planificar sus viajes, recargar saldo en sus tarjetas de usuario y obtener información detallada sobre las rutas y ocupación real de las unidades.

Mauricio Arceo Piña, secretario de Turismo, dijo que Campeche registró 1.7 millones de visitantes en el año 2024, lo que representa un récord histórico. Agregó que la ocupación hotelera se incrementó en un 10% durante el periodo vacacional de invierno y que la derrama económica anual superó los cuatro mil 200 millones de pesos.

Aseguró que nunca antes Campeche había tenido un flujo turístico tan grande. Dio a conocer que la cadena de televisión y noticias CNN Internacional incluyo a la ciudad de San Francisco de Campeche como uno de los 25 destinos turístico mundiales a visitar durante el 2025.

Por último, dijo que el Tren Maya ha jugado un papel clave, con más de 75 mil descensos en el Estado durante el 2024 y que la Secretaría estatal de Turismo planea fortalecer su promoción turística en los mercados internacionales, comenzando con su participación en la Feria Internacional de Turismo (Fitur) en Madrid, España, este mismo mes.

Respecto de la ocupación hotelera, tuvo otros datos Héctor Cámara Mijangos, presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles de Campeche, quien aseguró que en las vacaciones que recién terminaron la ocupación hotelera en el Estado fue del 62%, que representó una disminución en comparación con años anteriores y precisó que la ocupación total anual fue del 53%

Cámara Mijangos señaló que los niveles actuales siguen siendo superiores a los observados durante la pandemia y que se ha experimentado un incremento significativo con respecto a los peores momentos de la crisis sanitaria.

Enfatizó que un factor positivo para el sector turismo ha sido la presencia de empresas que están llevando a cabo importantes obras en el Estado, lo que ha generado mayor demanda de servicios hoteleros y contribuye a mejorar las perspectivas del sector en medio de la situación económica actual.

Por otra parte, y regresando al próximo nuevo servicio de autobuses urbano citadino “Ko’Ox”, el titular de Comunicación Social estatal, Walther Patrón Bacab, dio a conocer que los primeros 15 días de operación del nuevo sistema serán para conocer y adecuar los tiempos de llegada, el número de los paraderos, así como el funcionamiento de las aplicaciones digitales y de los implementos que se estarán utilizando para mejorar el servicio.

Finalmente, y de vuelta con Liz Hernández, en su primer acto oficial le entregó su nombramiento como nueva titular del Instituto de Cultura y Artes del Estado de Campeche, a Mónica Alejandra Sosa Rodríguez, de quien se dice que conoce a fondo la institución y es de trato amable y campechano, por lo que se espera que quede en buenas manos la dirección de tan importante dependencia.