Escrito por el agosto 9, 2022

Dan “luz verde” a tramo 5 del Tren Maya: Juez niega última suspensión contra construcción

Era el último de los amparos que frenaban las obras

El tramo 5 sur del Tren Maya la “libró” luego de que fuera negada la suspensión definitiva de amparo.

Ciudad de México. Adrián Fernando Novelo Pérez, titular del Juzgado Primero de Distrito con residencia en Yucatán, negó la suspensión definitiva a una asociación civil identificada como C.N. de L. E. y a un particular, cuyas iniciales son C.R.J.L, contra la continuación de los trabajos de construcción de los tramos cinco sur y seis del Tren Maya, que comprende de Cancún a Tulum en Quintana Roo.

Era el último de los amparos que gozaban de medidas cautelares contra la construcción de las obras y que de acuerdo con el titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez detrás de este recurso está el empresario Claudio X. González.

Sin embargo, el juez le concedió la suspensión definitiva al ciudadano C.R.J.L que reclamó la omisión de la Dirección de Impacto y Riesgo Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) de aplicar la política de impacto y y riesgo ambiental en el tramo cinco norte del proyecto, así como de participar en la formulación en los trabajos del Tren Maya.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo informó que ahora buscan eliminar una nueva suspensión al tramo 5 norte, que va de Cancún a Playa del Carmen.

“Ya quedó liberado completamente el Tramo 5 Sur. Fue negada la suspensión definitiva del amparo 1137/2022, con lo cual quedó sin efectos la última suspensión provisional que había. El Tren Maya beneficiará mucho al sureste e incluso a quienes están en contra de la obra”, publicó Javier May en su cuenta de Twitter.

“Paren las máquinas”: activistas protestan en Akumal

Activistas intentan frenar a las máquinas de las obras del Tren Maya.

Activistas protestan este martes contra lo que acusan es una construcción irregular del Tren Maya en la localidad de Akumal, en Tulum, Quintana Roo, esto se da a unos 200 metros de un santuario de monos araña.

Desde las 7 de la mañana, los activistas han tratado de frenar la acción de las máquinas: dos excavadoras y una perforadora. Los trabajadores, por su parte, retrocedieron las máquinas cada vez que se acercaron a interferir su paso.

Las obras forman parte de la construcción del Tramo 5 Sur del Tren Maya, sobre la que aún pesa una suspensión provisional por orden de un juez. Sin embargo, las obras se mantienen.

Los activistas reclaman que la obra se inició sin Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) y cuando esta se entregó de manera extemporánea, además de violar la ley, no presentaba propuestas de mitigación de impacto ambiental, además de que no consideraba todos los riesgos, entre ellos la fragilidad del suelo kárstico.


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